Description
Description
Excellente opportunité
Ruine sur les rives du fleuve Guadiana à Santana de Cambas, un lieu avec beaucoup d'histoire et de beauté naturelle.
Il a un projet approuvé par la Chambre qui aura 4 suites doubles, salon, cuisine, 2 appartements d'une chambre, réception et magasin d'articles locaux. Le projet est fantastique et garantit un très bon retour sur investissement.
Produit unique et sans précédent.
HISTOIRE
L'implantation dans la paroisse doit remonter à la période de transition du Néolithique au Chalcolithique. Au sommet d'une colline, au confluent de la rivière Chança et de la rivière Guadiana, ont été trouvées les traces d'un fort lusitanien, qui aurait été utilisé par les civilisations arrivées à cet endroit plus tard.
Les Phéniciens, sous la surveillance de ce fort, aurait été un comptoir commercial établi sur la rive droite du Guadiana et, à cette époque, selon João de Almeida (historien), il « consistait en un oppidum florissant, avec son port fluvial très important ». , grâce auquel il y avait une grande exportation de minerais, explorés dans les régions voisines des bassins des rivières Guadiana et Chança. "
Le castro de Pomarão, avec l'arrivée des Romains, a subi une transformation, continuant cependant à assurer la protection de son port et servir de base d'occupation militaire. À partir de l'an 439, les Alains conquirent cet endroit, cessant le trafic commercial à travers le Guadiana.
Pomarão, ce n'est qu'à partir du XIXème siècle, que l'activité de son port reprendra. Suite à un contrat de location et à la cession des droits d'exploration des Mines de São Domingos par Nicolau Biava à ce qui deviendra plus tard la Société de La Sabina, ainsi qu'à la fondation de la Compagnie Mason & Barry, elle obtint une autorisation, en 1860, d'établir un "tramway" ou un "chemin de fer américain" jusqu'à Pomarão, point où le fleuve était navigable. James Mason, celui qui associera plus tard La Sabina à la Mason and Barry Company, considérant comme garantie la commercialisation du minerai via l'Angleterre, et jugeant urgent de minimiser le temps nécessaire à l'écoulement du minerai depuis São Domingos, un véritable lieu isolé, présente la communication suivante à l'Exposition Internationale de Porto :
"Sans le fleuve Guadiana, si facile à naviguer sur une si longue distance, sans un port d'embarquement aussi bon que Pomarão et le chemin de fer construit par l'entreprise, la mine de São Domingos aurait la chance de beaucoup d'autres qui vivent dans la pauvreté en raison du manque de facilité de déplacement. "
De cette façon, en essayant de surmonter la distance entre les mines et la rive portugaise de la rivière, les premières lignes ferroviaires du pays furent mises en place, qui relièrent alors Mina de São Domingos à Pomarão, en passant bien sûr par le beau et beau village de Santana de Cambas. L'importance de ce port d'embarquement était telle que cet établissement minier - avant même d'avoir obtenu la concession d'exploitation de la mine Bicada, à Santana de Cambas, avec une autre, appelée Chança - s'appelait déjà « Minas de Pomarão ». James Mason était considéré comme un homme de mérite. Il reçut le titre noble de Barão do Pomarão. Consciente que la « prospérité de l'entreprise » dépendait de sa polyvalence, elle introduisit des installations de traitement et d'utilisation du minerai de moindre qualité, parallèlement à la production de soufre. Ces stations de traitement de minerai ont été construites le long de la voie ferrée, à côté de laquelle de petites villes ont été construites, comme Achada dos Salgueiros et Achada do Gamo.
Le nouveau port de Pomarão a rapidement attiré le trafic des environs et a provoqué une désorganisation progressive. des circuits qui existaient à l'époque. Entourant cette ville de fumée noire de cheminées, de bruits constants de machines en fonctionnement, Santana de Cambas s'était définitivement transformée..
Après avoir esquissé cette perspective évolutive de ce lieu important de Santana de Cambas, il est urgent de faire référence aux aspects plus généraux, qui composent également l'histoire de cette paroisse. Il appartenait à la couronne et était curé de la présentation de l'archevêque d'Évora, à la limite de la ville de Mértola, dans l'ancienne région d'Ourique. Son curé avait un revenu de 180 boisseaux de blé et 60 boisseaux d'orge. Son église paroissiale doit dater du XVIIe siècle. Selon une documentation religieuse de 1758, elle comportait trois nefs et six colonnes. Il y avait trois confréries, à savoir : la confrérie des Âmes, celle de Notre-Dame du Rosaire et celle du Saint-Sacrement. Il y avait aussi deux ermitages situés dans la paroisse actuelle, l'un dédié à São Bento et l'autre à São Domingos, à côté desquels se trouvait « une prise qui retient l'eau chaque année, qui a le pouvoir de guérir la gale, comme il y a des gens comme bétail ", ils citent également les souvenirs susmentionnés.
Anglais
OPPORTUNITÉ D'INVESTISSEMENT
Ruine située sur les rives du fleuve Guadiana à Santana de Cambas.
Avec un projet approuvé par le Mairie qui disposera de 4 suites pour couples, 2 appartements d'une chambre, salon, cuisine, réception et boutique d'articles locaux.
Produit unique d'une beauté incomparable.
Situé à l'extrême est de la commune de Mértola. et sa limite avec la frontière de la rivière Chança, à l'intersection des anciens chemins qui allaient vers Mina de São Domingos, Mértola et aussi, les localités d'Alves, Picoitos et Pomarão, la paroisse Santana de Cambas est à 14 km de sa commune siège.
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